Tag
jembatan Banyumanik 1, jembatan Banyumanik 2, Jembatan Gedawang, Jembatan Lemah Ireng, Jembatan Penggaron, Jembatan Sepanjang Jalan, Jembatan Susukan, Jembatan Tinalun, ruas tol Semarang-Bawen
Jembatan Sepanjang Jalan
Jembatan Sepanjang Jalan
Berapa jumlah jembatan di sepanjang tol Semarang-Bawen? Halah koq ya kober-kobernya (sempat-sempatnya) menghitung? Menarik juga loh memperhatikan jembatan sebagai selingan saat lewat jalan tol.
- Sebagai jembatan pertama dari arah Semarang adalah jembatan Banyumanik 1 sepanjang 170m.
Jembatan Banyumanik 1
2. Disambung jembatan Banyumanik 2 sepanjang 304m.
Jembatan Banyumanik2
3. Jembatan Gedawang 470m. Usai jembatan Gedawang ruas jalan tol melengkung berkelok cantik dengan pandangan di depan sosok gunung membiru, lengkung berujung gunung
Jembatan Gedawang
Lengkung Gedawang berujung gunung
4. Jembatan Susukan 470m. Segera terlihat lengkung cantik, pilar penyangga jembatan mengintip dari arah bawah. Suka sekali dengan lengkung ini.
Jembatan Susukan
Lengkung Susukan
5. Jembatan Penggaron. Jembatan ini menjadi penanda bagi pengendara yang akan keluar melalui Ungaran exit. Ruas ini merupakan salah satu ruas favorit saya, di kiri kanan terlihat kerimbunan hutan pinus Penggaron. Gegara terpikat bangunan menonjol berwarna oranye gonjreng di kerimbunan hutan pinus saya pernah menyambanginga usai dari vihara Watu Gong, Vihara Avalokitesvara Srikukus Redjo Di Gunung Kalong di desa Susukan Ungaran di lereng Penggaron.
jembatan Penggaron
6. Jembatan Tinalun tak jauh dari pintu keluar masuk ruas Ungaran. Alamak gagahnya pasangan Merbabu dan Telomoyo seolah ngawe-awe melambai mengundang pengguna jalan tol.
Jembatan Tinalun
Sambutan Merbabu dan Telomoyo pasca Jembatan Tinalun
7. Jembatan Lemah Ireng 1 disambung dengan lengkung apiknya. Penanda pintu keluar ke arah Bawen hampir tiba.
Jembatan Lemah ireng 1
Lengkung lemah ireng 1
8. Jembatan Lemah Ireng 2 dengan bonus kelokan menawan
Jembatan Lemah ireng 2
Lengkung lemah ireng 2
Tralala sampailah di pintu keluar Bawen. Sementara ruas Bawen-Salatiga masih dalam penyempurnaan meski sudah diujicoba saat lebatan 2017 ini. Pintu keluar Salatiga di daerah Tingkir dengan sambutan Merbabu gagah konon memberikan panorama yang sangat elok, seruan mirip di Swiss ada yang nyeletuk seperti di Holland dll. Tampilan cantiknya bertebaran di instagram.
Exit tol Bawen-ruas Bawen – Salatiga dalam penyempurnaan
Jadi ada berapa nih jumlah jembatan di sepanjang ruas tol Semarang-Bawen? Rentang waktu pengambilan gambar pertama 07.32 dan foto terakhir 07.47 yuup 15 menit dengan pemandangan perbukitan dan lembah menawan.
Jembatan menurut KBBI adalah 1 jalan (dari bambu, kayu, beton, dan sebagainya) yang direntangkan di atas sungai (jurang, tepi pangkalan, dan sebagainya); titian besar; 2 ki perantara; penghubung. Sebagai penyuka sungai tentunya juga pengagum jembatan. Ada sensasi khas saat melewati jembatan, antara rasa ingin berlambat untuk menyesap sisi di belakang dan ingin bersegera untuk menghadapi sisi di depan.
Jembatan sebagai perantara alias penghubung termasuk penghubung antar masa. Terlihat bahwa perjalanan kehidupan juga rangkaian jembatan masa/waktu. Jembatan penghubung antar hari, antar bulan, antar tahun, antar peristiwa yang diperhadapkan kepada kita setiap pelintas jalan kehidupan. Foto saya ambil usai mengantarkan mas Ragil ke Semarang untuk kembali merantau, menyusuri dan melintasi jembatan kehidupannya. Mari kita nikmati jembatan sepanjang jalan.
Wah banyak juga jembatannya ya Bu. Apalagi jaraknya kan nggak terlalu jauh sebetulnya
Betul sekali Pak. Sejatinya wilayah bergelombang sehingga jembatan sbg penghubung antar puncak bebukitan yg rapat. Salam
kok sempet-sempetnya mbak malah ngitungin jembatan nih,hehe…
saya penasaran gimana mbakbisa ngitung tuh panjang jembatannya
Iya mas. Mau refreshing cara sederhana dg amatan obyek di perjalanan.
Kagum sekali dengan indahnya jembatan dan jalan mulus di Indonesia sekarang, Kalau banyak jembatan berarti banyak sungai ya?
Dengan mulusnya jalan semoga semua sektor kehidupan meningkat membaik.
Beberapa kembatan tidak mengacu sungao tapi melintang antar gundukan di atas jurang. Salam
Foto jembatannya cakep-cakep.
Pemandangan kika jalan menyejukkan mata, perjalanan ga berasa pastinya, bu.
Menikmati apa yg tersaji di perjalanan ya Uni. Setiap perjalanan menyuguhkan keistimewaannya sendiri. Salam
wah selama ini kalau lewat ga pernah kepikir untung menghitung, terima kasih telah dibantu infonya
Apa khabar Pak Narno. Lah ini aktivitas menghibur di perjalanan via tol hehe
Banyak jembatannya ya, Mbak. Dan semuanya memiliki pemandangan yang menarik
Iya Jeng Chi, setiap sisi alam mempersembahkan keelokannya.
wah sempet2nya mbak-e itungin jembatan .. hehe
saya sih pas lewat ngga perhatian .. soale nyupir, tapi asyik nyupir di tol bawen ini, lebih menantang, seru, pemandangannya asyik .. ga bikin ngantuk
Hehe untuk melepas rasa bosan….lah kalau nyopir sambil menghitung jembatan kan berabe…
Semoga semakin nyambung ke Solo shg kelancaran pengguna jalan terjamin.
Jarak jauh yang ditempuh jadi tidak terasa ya bu kalau kiri kanan jalan asri serba hijau bikin adem mata alias banyak yang dilihat 😉 .
Betul Jeng Nella. Apalagi kalau ada deretan pohon dg pola warma tertentu semisal jajaran flamboyan dll. Jadi sedikit tidak bosen. Salam
View yg pernah viral di IG njih bu.
Walau terkadang melewati jalan yg sama itu terkesan monoton.
Tapi lewat tol menjadi alternatif bagi pengendara yang engga mau ribet.
Ada alternatif pilihan ya Jeng mau yg Z atau X masing2 dg kekhasannya. Mtnwn Jeng Yuni.
banyak sekali jembatan ya, padahal nggak ada sungainya hehehe….
Saya sepakat, lewat tol itu monoton dan membosankan. Lebih seneng lewat jalan biasa, banyak yang bisa dipandang dan diampiri
Terima kasih Jeng Naniek, pilihan bijak sehingga tidak semua menumpuk di tol ataupun sebaliknya di jalur biasa. Mampir beli rujak cingur ah..
Wah iya jalan tol semarang bawen memang penuh jembatan panjang. Tingginya pun ga main2. Semoga kuat jika digoyang gempa hehehe.
Tapi mnrtku tol membosankan sih mbak. Sepanjang jalan, kanan kiri hanya pembatas jalan. Tebing. Gunung di kejauhan
Kalo lewat jalan biasa, meski harus sedikit lebih lama tapi suatu romantisme tersendiri. Pasar, sekolah, pabrik. Hehehe
Sepakat Mas, jalan tol dan jalur biasa memiliki keunikannya masing2. Bahkan kadang mencari jalur alternatif ganti suasana. Dari Semarang ke Salatiga kami kadang pilih jalur kampus UNES Gnpati dengan deretan kios durian, blusukan variasi. Salam